КНР предложили перейти к практической реализации проектов "Приморье-1" и "Приморье-2"

Об этом глава Приморья говорил с вице-губернатором провинции Цзилинь КНР Ли Цзиньсю на площадке второго ВЭФ
КНР предложили перейти к практической реализации проектов "Приморье-1" и "Приморье-2"
Об этом глава Приморья говорил с вице-губернатором провинции Цзилинь КНР Ли Цзиньсю на площадке второго ВЭФ

Владивосток, 6 сентября, PrimaMedia. Губернатор Приморского края Владимир Миклушевский предложил китайским партнерам перейти в практическую стадию реализации проектов транспортных коридоров «Приморье-1» и «Приморье-2». Об этом глава региона заявил на встрече с вице-губернатором провинции Цзилинь КНР Ли Цзиньсю на площадке второго Восточного экономического форума, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Приморского края.

На встрече обсуждались перспективы сотрудничества приграничных регионов. Вице-губернатор провинции Цзилинь подчеркнул, что на территории Приморья уже действуют более 60 китайских предприятий.

«В основном это сфера сельского хозяйства, лесопереработки. Предприниматели отмечают, что благодаря содействию и поддержке со стороны администрации края в регионе созданы комфортные условия для ведения бизнеса. Китайские инвесторы проявляют большой интерес к сотрудничеству в сфере добычи природных ресурсов, газовой и угольной промышленности», – отметил Ли Цзиньсю.

Встреча. Фото: пресс-служба администрации Приморского края

Губернатор Приморья акцентировал внимание собеседника на наиболее перспективных направлениях сотрудничества.

«Хотел бы обратить Ваше внимание на два момента в выступлении Владимира Путина на Пленарном заседании форума: Президент пригласил наших азиатских соседей участвовать в добыче природных богатств на Дальнем Востоке при условии создания высокотехнологичных производств на российской территории. Второй момент – это упоминание главой государства важности совместного развития транспортных коридоров „Приморье-1“ и „Приморье-2“, этот вопрос мы уже неоднократно обсуждали с нашими китайскими партнерами», – отметил Владимир Миклушевский.

«Мы видим, какое внимание уделяется российским правительством развитию Дальнего Востока. Для Приморья наступил новый этап развития, край выступает центром экономики и торговли в макрорегионе. Этот курс открывает большие перспективы для приграничного сотрудничества двух стран, в этом контексте транспортные коридоры – это большой шанс для нас», – подчеркнул замглавы китайской провинции.

Владимир Миклушевский. Фото: пресс-служба администрации Приморского края

Губернатор Приморья предложил китайским партнерам перейти от переговоров в практическую стадию реализации проектов «Приморье-1» и «Приморье-2».

«Ваш интерес к транспортным коридорам экономически обоснован и понятен — сроки доставки китайских грузов через приморские порты сокращаются в несколько раз. Мы сформулировали вполне конкретные предложения по участию в проектах, если есть интерес, надо переходить к обсуждению механизмов финансирования. Хотел бы ещё подчеркнуть, мы готовы предоставить инвесторам полные гарантии возврата вложенных средств. Финансовая схема одобрена полпредом Президента Юрием Трутневым и будет поддержана на государственном уровне. В предстоящем году предлагаю заняться практическими мерами по реализации этих проектов», – заключил глава Приморья.

Напомним, президент России Владимир Путин отметил на Пленарном заседании второго Восточного экономического форума, что интеграция России и государств Азиатско-Тихоокеанского региона должна «опираться на серьезные совместные проекты, которые будут буквально „сшивать“ экономическое пространство, создавать дополнительные ресурсы для развития. Среди таких возможностей назвал транспортную инфраструктуру.

Встреча. Фото: пресс-служба администрации Приморского края

»Это формирование новых конкретных трансевразийских и региональных маршрутов. В качестве примера приведу транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2», которые позволяют сформировать кратчайшие пути доставки грузов из северо-восточных провинции Китая к портам юга Приморского края", — подчеркнул президент.

Отметим, по оценкам экспертов, транспортные коридоры «Приморье-1» и «Приморье-2» сэкономят китайским грузоотправителям порядка 700 млн долларов в год.

Данная страница не является официальной и новость может быть не достоверной, т.к. скопирована роботом с другого ресурса, на котором в данный момент новость могла быть удалена и исправлена ошибка.
13:45