​Новый Владивосток: Как разгрузить дороги?

Уже есть комплексный план, как убрать пробки и дать новый импульс развитию экономики
​Новый Владивосток: Как разгрузить дороги?
Уже есть комплексный план, как убрать пробки и дать новый импульс развитию экономики Фото: vlc.ru Владивосток, воскресенье, 18 сентября, РИА Vladnews.

Впоследние годы вектор развития России сместился на Дальний Восток, ифедеральные власти уделяют Владивостоку – негласной восточной столице страны — огромное внимание. Со 2 по 3 сентября во Владивостоке прошел уже второйВосточный экономический форум, в котором приняли участие более пяти тысяччеловек из 32 стран мира, в том числе главы государств. Сегодня в город нестыдно приглашать лиц такого уровня: за последние годы приморская столица буквальнопреобразилась. Администрация города во главе с Игорем Пушкаревым и приподдержке федеральных властей построила совершенно новый Владивосток.Подробности – в материалах РИА VladNews.

В ближайшем будущем, согласно разработанным проектам, дорожную карту Владивостокамогут ждать существенные дополнения и улучшения: Владивостокская кольцеваяавтодорога, новая дорога на острове Русский и другие проекты ждут своегоутверждения.

Так, самый известный проект модернизации дорожной сети приморскойстолицы – это проектВладивостокскойкольцевой автодороги (ВКАД). Для него проведен расчет ТЭО и разработанапредпроектная документация. На сегодня план дороги таков: она пройдет вдольАмурского залива от Токаревского маяка до Седанки и включит в себя мостовойпереход от мыса Токаревского до острова Елены — и затем на остров Русский. Попроекту, длина дороги составит 22,8 километра. С ее строительством воВладивостоке будет замкнуто объездное «кольцо» вокруг города.

ВКАД призванаразгрузить транспортный трафик города, вывестизначительную часть грузов с центральных улиц города и стать серьезнойальтернативой имеющейся сегодня дорожной сети. С помощью кольцевой дороги воВладивостоке повысится скорость и интенсивность движения на дорогах. Эта дорогадаст новый импульс развитию не только порта, но и всей экономики Владивостока.

Проект новой 26-километровой дороги на острове Русский– откоммунальной зоны до бухтыБоярин – был разработан в 2014 году, но его реализация все еще не начата. Притом что начало строительства дороги было запланировано на 2015 год, работы всееще не начались из-за проблем с передачей в собственность муниципалитета техземель Министерства обороны, по которым должна пройти дорога. А ведь кпланируемому началу работ в 2015 году было уже получено положительноезаключение госэкспертизы для 4 этапов из 5. Поэтому строительство дороги,которое по стоимости пока составляет 1,9 миллиарда рублей, перенесено нанеизвестный срок: до решения вопроса с собственностью на землю.

Также в планах муниципалитета – строительство дороги отспорткомплекса «Олимпиец» вдоль нефтебазы до мыса Кунгасного – и далее доВторой Речки. Эта дорога сможет разгрузитьмногострадальный проспект 100-летия Владивостоку и Некрасовский путепровод,которые в часы пик ежедневно перегружаются до состояния «пробок».

Не обойдены вниманием и участки многодетных семей. Так, 2016-й – это год строительствадороги в районе улицы Курильской и начала строительства дорожной сети в районебухты Лазурной (Шамора), где выдано более 400 участков для многодетных семей.

Завершена разработка проектов надземных пешеходных переходов на улицеОлега Кошевого (в районе дома №25) и на Партизанском проспекте (в районе дома№36).

Нравится
Не нравится
Данная страница не является официальной и новость может быть не достоверной, т.к. скопирована роботом с другого ресурса, на котором в данный момент новость могла быть удалена и исправлена ошибка.
00:05