Министерство обороны оценило ВПК Арсеньева и Владивостока

С инспекционной поездкой в начале июля Приморье посетил заместитель министра обороны РФ генерал армии Юрий Борисов.
Министерство обороны оценило ВПК Арсеньева и Владивостока
С инспекционной поездкой в начале июля Приморье посетил заместитель министра обороны РФ генерал армии Юрий Борисов.

В оборонном ведомстве он курирует вопросы вооружения и военно-технической модернизации армии, авиации и флота. Нынешний приезд на Дальний Восток генерала и ученого связан с проверкой хода выполнения государственного оборонного заказа 2016 года.

В небе

Первым делом генерал Борисов посетил арсеньевскую авиационную компанию «Прогресс» имени Николая Сазыкина, рассказал корреспонденту «В» пресс-секретарь ВВО полковник Александр Гордеев. На авиазаводе замминистра осмотрел производственные мощности предприятия, ознакомился с процессом изготовления вертолетов Ка-52 «Аллигатор» и Ка-52К «Катран», оценил возможности гражданского вертолетостроения. И сделал официальное заявление.

«Мы используем эту поездку, чтобы обсудить с руководством предприятия ближайшие планы по государственной программе вооружения до 2025 года включительно, – сообщил Юрий Борисов. – Арсеньевский завод является поставщиком боевых вертолетов Ка-52 «Аллигатор». Только для наших вооруженных сил до 2020 года должно быть построено 146 единиц разведывательно-диверсионных воздушных машин, из них не менее 20 вертушек до конца текущего года. Это не считая боевых вертолетов по зарубежным контрактам. Нареканий к производству нет, контракт выполняется в срок», – отметил замминистра обороны.

В том, что вертолет Ка-52 очень хорошего качества, уже никто не сомневается. Сирийская кампания показала, что это один из самых востребованных и лучших боевых вертолетов в мире. Всепогодный и для любого времени суток «Аллигатор» с мощным пушечным и ракетно-бомбовым, радиолокационным вооружением доставил множество проблем в стане боевиков-исламистов, уничтожая живую силу и технику террористов в городах и в горно-лесистой местности. Вертолет имеет серьезный модернизационный потенциал. В настоящее время конструкторы работают над оснащением его новыми авиационными средствами поражения повышенной дальности.

Помимо Ка-52 для армейской авиации спроектирован и отправлен в производство корабельный вариант Ка-52К «Катран». Первая партия поступит на авианесущий крейсер «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» на Северном флоте уже в этом году, что также отметил в Арсеньеве Юрий Борисов.

В завершение визита на предприятие замглавы оборонного ведомства обратил внимание, что завод также осваивает выпуск гражданских вертолетов. Это Ка-62, который уже имеет предварительные заказы и в ближайшей перспективе будет востребован в народном хозяйстве. «На ближайшие 10 лет просматривается хорошая экономика завода «Прогресс», поэтому я очень доволен поездкой в Арсеньев», – подытожил Юрий Борисов.

И на море

Помимо Арсеньева заместитель министра посетил Владивосток и Большой Камень. На судоремонтных предприятиях «Звезда» и «Дальзавод» речь шла о выполнении контрактов на ремонт надводных и подводных кораблей для Тихо-океанского флота. Особенно генерала армии вдохновили показатели Дальзавода. Предприятие с опережением графика сдало в строй уже четыре отремонтированных корабля. Об этом корреспонденту «В» рассказал пресс-секретарь Дальзавода Анатолий Сердюк.

Владивостокских судоремонтников Юрий Борисов даже приводит в пример корабелам Комсомольска-на-Амуре. Они должны были к нынешнему лету передать военным заказчикам два современных корвета для ТОФ и еще два активно строить. Пока же лишь один корабль «Совершенный» для ближней и средней морской зоны ТОФ проходит испытания, остальные на стапелях в разной стадии готовности. Не исключено, что оставшуюся часть контракта для пополнения ТОФ передадут «Северной верфи» в Санкт-Петербурге.

Справка «В»

Корабельную версию Ка-52К изначально проектировали под вертолетоносцы типа «Мистраль», которые Россия так и не получила от Франции из-за введенных против нее в 2014 году санкций. Однако на выпуске ударных «Катранов» это не отразится. Эти 16 вертолетов заказал новый владелец двух «Мистралей» – ВМФ Египта. Их поставки в Египет начнутся в I квартале 2017 года. Авиастроители Арсеньева могли бы раньше взяться за выполнение заказа, но работа по адаптации вертолета под требования египетских военных потребовала времени. В частности, заменена часть бортового оборудования российского производства на импортное. Некоторые системы, которые стоят на вертолетах, изготовленных для российской армейской авиации, на экспорт также поставляться не могут. Их тоже потребовалось заменить. Не исключено, что помимо корабельной версии Ка-52К Египет закупит порядка 50 «сухопутных» Ка-52 «Аллигаторов». 

Автор: Николай КУТЕНКИХ

Данная страница не является официальной и новость может быть не достоверной, т.к. скопирована роботом с другого ресурса, на котором в данный момент новость могла быть удалена и исправлена ошибка.
03:19