В автобусах, следующих до океанариума на Русском острове, внедряется новая система оплаты. Видеорепо

В океанариум на Русском теперь можно добраться на общественном транспорте. Шесть действующих городских маршрутов продлены до этой островной точки.
В автобусах, следующих до океанариума на Русском острове, внедряется новая система оплаты. Видеорепо

В океанариум на Русском теперь можно добраться на общественном транспорте. Шесть действующих городских маршрутов продлены до этой островной точки.

Автобусы, конечной точкой маршрута которых был университетский кампус, теперь двигаются еще дальше. В районе пропускной океанариума появилась новая остановка. Здесь теперь заканчивают рейс автобусы маршрутов №15, 63, 74, 75, 76 и 77. Интервал движения указан на информационных стендах, а территория остановки облагорожена и заасфальтирована. Теперь общественный транспорт уходит вглубь острова Русского еще на шесть километров.

Дмитрий Тройнич, главный специалист управления транспорта администрации Владивостока: «Надеемся, что у гостей и жителей Владивостока не возникнет проблем с тем, чтобы приехать в океанариум на автобусе. Будем внимательно отслеживать пассажиропоток и при необходимости количество автобусов увеличим».

Изменения в длине маршрутов — не единственное нововведение. В городском общественном транспорте внедряют новую систему оплаты проезда, опираясь на мировой опыт. Так называемые кэш-боксы могут принимать плату за проезд по безналичным картам, а также монетами и купюрами, выдавая сдачу и билеты. Это позволит исключить из финансового оборота так называемый «человеческий фактор» в лице водителей, которые станут заниматься только своими непосредственными обязанностями — безаварийным вождением. Еще одно преимущество автоматической системы оплаты — прозрачность расчетов и контроль за каждым автобусом.

Константин Лобода, исполняющий обязанности главы Владивостока: «Интеллектуальное оборудование для Владивостока было специально разработано южнокорейскими инженерами с учетом всех стандартов и требований российского законодательства. Данная программа позволит приступить к формированию нового уровня обслуживания пассажиров, совершенствовать управление транспортной инфраструктурой города с учетом передовых технологий».

Внедрением системы занимается южнокорейская инвестиционная компания «Гидеон Систек». Впервые о совместном проекте во Владивостоке заговорили год назад. В сентябре 2015-го новая система начала работу на 15-м маршруте в тестовом режиме и за это время доказала свою эффективность. Сейчас установка кэш-боксов в других автобусах, следующих до Приморского океанариума, завершается.

Ваша оценка данного материала: 5 4 3 2 1 Голосовать Результаты опроса
Данная страница не является официальной и новость может быть не достоверной, т.к. скопирована роботом с другого ресурса, на котором в данный момент новость могла быть удалена и исправлена ошибка.
12:00