В Находке на терминале Астафьева приступили к закрытой перевалке угля. Видеорепортаж Андрея Мозгово

Закрытая перевалка угля сегодня не миф, а реальность. Современные технологии позволяют сделать это.  "Терминал Астафьева" запустил конвейерную линию закрытого типа. Александр Ганин, исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева»:  "Производится запуск в
В Находке на терминале Астафьева приступили к закрытой перевалке угля. Видеорепортаж Андрея Мозгово

Закрытая перевалка угля сегодня не миф, а реальность. Современные технологии позволяют сделать это.  «Терминал Астафьева» запустил конвейерную линию закрытого типа.

Александр Ганин, исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева»:  "Производится запуск в промышленную эксплуатацию конвейерной линии технологического оборудования ОАО «Терминал Астафьева»"

Свершилось. «Терминал Астафьева» стал первым в Находке портом, полностью реализовавшим комплекс по защищенной перевалке угля. Как считают в администрации города это знаковое событие для порта Находка. Это позволит реализовать те задачи, которые ставили перед стивидорами и городом президент и губернатор.

Олег Кутняшенко, заместитель главы Находкинского городского округа: "Это позволит сохранить производственные мощности предприятиям. А это не мало важно. Мы понимаем это деньги в бюджет, зарплата, рабочие места. Мы это не учитывать не имеем права. А второе это безопасность экологическая  жителей города. Люди, наконец-то, будут уверены в том, что перевалка осуществляется безопасным экологическим способом. Пыли в городе не будет".

Технология её такова, что исключает малейшую возможность просыпки угля или пыления. Это позволит исключить любой контакт угля с окружающей средой при его перемещении по территории терминала или при погрузке в трюм судна.

 Александр Ганин, исполнительный директор ОАО «Терминал Астафьева»: "Это конвейер со скоростью движения ленты 3м/с, производительностью 1.5 тысячи тонн в час. Оборудован всеми системами безопасности. Он находится полностью в закрытом виде. Всё, что здесь ни делается, оно делается на экологию. Даже сейчас орошение работает за нашей спиной — это тоже одна из систем. То есть, экология включает в себя очень много факторов".

Сегодня на терминале реализуется совместный проект с испанской компанией Gaptek по строительству  крытого навеса над зоной железнодорожной выгрузки и четырех крытых хранилищ. Высота навеса составит 28 метров, площадь самих хранилищ – 64 тысячи квадратных метров. Инженерный проект навесной арочной конструкции уже выполнен.  В настоящее время металлоконструкции отгружены с завода в Испании и идут морским путем в Находку.

Нравится
Не нравится
Данная страница не является официальной и новость может быть не достоверной, т.к. скопирована роботом с другого ресурса, на котором в данный момент новость могла быть удалена и исправлена ошибка.
10:45